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Tesla Challenger Xpeng obtiene una inversión de $ 586 millones · TechNode


Xpeng Motors dijo que ha llegado a un acuerdo que asegura una ronda de financiación de 586 millones de dólares de una empresa de inversión estatal, ya que el fabricante chino de vehículos eléctricos busca una mayor expansión con planes para construir su segunda planta.

Guangzhou GET Investment Holdings Co., Ltd, una subsidiaria propiedad de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Guangzhou, parte del gobierno municipal de la ciudad, inyectará 4 mil millones de RMB (alrededor de $ 586 millones) en Xpeng para impulsar su crecimiento, dijo la compañía el lunes.

Como parte del acuerdo, alrededor de 1.300 millones de RMB del financiamiento se gastarán en la construcción de una base de fabricación, programada para iniciar la producción a fines de 2022, dentro de la zona de desarrollo.

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Xpeng ha estado produciendo automóviles en masa desde el segundo trimestre de este año en su primera instalación de propiedad total ubicada en Zhaoqing, una ciudad vecina de Guangzhou, según el SCMP. Anteriormente, la empresa contrató la producción al OEM chino, Haima.

«Con el fuerte apoyo del gobierno de Guangzhou, estamos seguros de que ejecutaremos nuestras iniciativas de crecimiento estratégico y entregaremos productos y servicios de la más alta calidad para satisfacer las necesidades de nuestros clientes», dijo el CEO de Xpeng, He Xiaopeng, en un anuncio.

Con sede en Guangzhou, capital de la provincia sureña de Guangdong, Xpeng está acelerando su expansión tanto a nivel nacional como internacional. La compañía lanzó recientemente su iniciativa de ventas globales con un envío de 100 crossovers G3 con destino a Noruega. Los vehículos se venderán a un precio inicial de 358.000 coronas noruegas (37.590 dólares). Se espera que las ventas comiencen en noviembre, con la ayuda de un distribuidor local.

El fabricante de vehículos eléctricos también está intentando impulsar las ventas nacionales ofreciendo carga gratuita de por vida, una oferta que comenzó el sábado, a compradores individuales de 24 ciudades importantes, incluidas Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen.

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La compañía planea expandir su oferta de carga gratuita a más de 60 ciudades para fin de año y el número se triplicará a 200 para la primera mitad de 2021. Xpeng es el primer fabricante chino de vehículos eléctricos en ofrecer carga gratuita de por vida, limitada a 3.000 kilovatios. -horas (kWh) de créditos de carga anualmente, para compradores por primera vez.

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El fabricante chino de vehículos eléctricos, Nio, ha ofrecido un servicio gratuito de cambio de batería para los clientes con sus primeros coches, pero recientemente limitó el servicio a seis cambios gratuitos por mes para los nuevos propietarios.

Actualmente, uno de los más vendidos en el mercado chino de vehículos eléctricos, Tesla ha sido caprichoso con su política de sobrealimentación gratuita. El fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. según se informa ofreció dos años de sobrealimentación gratis hace un año con el objetivo de impulsar las entregas del Model 3, después de que pusiera fin a la sobrealimentación ilimitada gratuita en 2018, según un Informe TechCrunch.

Xpeng se ha quedado a la zaga de otros importantes jugadores de vehículos eléctricos en el mercado chino, entregando un total de 4.099 vehículos durante los primeros siete meses de este año. Nio entregó 17,702 vehículos a los clientes durante el mismo período, seguido de Li Auto con 12,181 unidades. Tesla actualmente domina el mercado chino de vehículos eléctricos con 56,762 Model 3 vendidos durante el mismo período, según cifras de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.

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