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La Semana Dorada ayuda a las aplicaciones de viajes de China hacia la recuperación · TechNode


El feriado del Día Nacional de China, conocido como «Semana Dorada» para estimular los viajes y otros consumos, terminó el jueves. Este año, la festividad se siguió de cerca: como la última festividad importante del año, se la consideró como un presagio de si la maltrecha industria turística de China se recuperará rápidamente tras el inicio de la pandemia a principios de este año.

Cambio a viajes nacionales

Aunque el virus puede ser una preocupación menor para los turistas chinos en comparación con los de otros países, el gobierno y los propios consumidores se mantuvieron cautelosos a la hora de viajar al extranjero.

  • Los viajes de la Semana Dorada de este año fueron impulsados ​​principalmente por viajes nacionales, cuando en los últimos años las vacaciones se han visto como un momento para que los turistas chinos realicen viajes al extranjero.
  • El año pasado se realizaron más de 7 millones (en chino) de viajes al extranjero durante las vacaciones. Este año, varias restricciones en las solicitudes de visa y los requisitos de cuarentena han hecho que los viajes transfronterizos no sean prácticos.
  • El enfoque en los viajes nacionales podría frenar aún más el repunte total de la plataforma de viajes en línea más grande de China, Trip.com, que obtuvo alrededor del 35% de sus ingresos a través de viajes internacionales en la primera mitad de 2019.
  • La demanda de viajes cortos aumentó, lo que dio lugar al turismo sin conductor, ya que más turistas buscaban evitar los paquetes turísticos y la exposición a centros de transporte público abarrotados.
  • El cambio impulsó los negocios de alquiler de automóviles durante las vacaciones. La cantidad de días de alquiler de automóviles en la plataforma Trip.com aumentó un 50% en comparación con hace un año, dijo la compañía en un comunicado enviado a TechNode. El gasto medio por pedido de alquiler de coche superó los 2.000 RMB. La provincia suroeste de Yunnan y la provincia sur de Hainan eran destinos turísticos populares para quienes conducían.
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Competencia entre plataformas de viajes

  • El cambio hacia el turismo nacional ha pesado sobre la plataforma de viajes en línea más grande de China, Trip.com. La compañía se ha centrado en hacer crecer su negocio de viajes internacionales en medio de una competencia cada vez mayor de Fliggy y Meituan de Alibaba en los viajes nacionales.
  • En 2018, la compañía dijo que su objetivo era que su negocio global de viajes representara del 40% al 50% de sus ingresos totales en cinco años.
  • Trip.com espera sus ingresos cayeron alrededor del 50% interanual en el tercer trimestre después de que informara que sus ingresos del segundo trimestre cayeron 64% interanual.
  • La industria de viajes en línea de China se encuentra entre los sectores más afectados por la pandemia, que comenzó a extenderse ampliamente en el país durante las vacaciones del Festival de Primavera, el evento de migración humana más grande del mundo.

Avanzando hacia la normalidad

China, donde apareció por primera vez el coronavirus a fines del año pasado, tuvo una ventaja de inicio temprano en la recuperación económica posterior a la pandemia, ya que las medidas del gobierno para controlar la propagación del virus han demostrado ser efectivas en gran medida. Sin embargo, se espera que el impacto de la epidemia persista ya que las tasas de infección en todo el mundo siguen siendo obstinadamente altas.

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  • Los turistas de China generaron 466.600 millones de RMB (69.700 millones de dólares) en ingresos de 637 millones de viajes nacionales durante las vacaciones de ocho días de la Semana Dorada, según (en chino) el Ministerio de Cultura y Turismo. La fiesta se extendió un día gracias a la superposición con el Festival del Medio Otoño de este año.
  • El número de viajes nacionales fue de alrededor del 80% de los 782 millones del año pasado durante las vacaciones de siete días, que generaron casi 650 mil millones de RMB en ingresos por turismo.
  • Los ingresos del turismo de la Semana Dorada de este año representaron alrededor del 70% de los ingresos obtenidos durante las mismas vacaciones hace un año. Esta es una mejora significativa con respecto a los ingresos por turismo obtenidos durante el Día de Barrido de Tumbas de este año a principios de abril, que se hundió un 80% en comparación con el año anterior.
  • Perro guardián del turismo de China espera los ingresos por turismo del país, así como el número de turistas a reducir a la mitad en 2020.
  • Los controles oficiales se han relajado, pero siguen vigentes. Lugares escénicos como la Ciudad Prohibida de Beijing requerían reserva en línea con anticipación y operaban al 75% de su capacidad durante las vacaciones. Los gobiernos municipales, incluido Shanghai, recomendaron que los estudiantes y sus familias se abstuvieran de viajar. Aquellos que viajaran fuera de la ciudad tendrían que estar en cuarentena durante 14 días, lo que efectivamente eliminó los planes de viaje para muchas familias, incluso los viajes de corta distancia.
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Nuevas regulaciones prestar presión

Además de la desaceleración de los viajes provocada por la pandemia, la industria del turismo de China también enfrenta nuevos desafíos por parte del gobierno, que está intensificando la regulación del mercado.

  • Las primeras leyes de China que regulan las plataformas y agencias de viajes en línea entraron en vigencia el 1 de octubre. Incluye una serie de reglas que prohíben el abuso de big data y otras nuevas tecnologías utilizadas en prácticas comerciales desleales, como la selección de usuarios para aumentar los precios, eliminando las opiniones negativas de los usuarios. , y más.
  • Los consumidores han acusado a las grandes plataformas de viajes en línea chinas, incluidas Trip.com y Fliggy, respaldada por Alibaba, de cobrar precios más altos a los clientes que creen que estarán dispuestos a pagar más por el mismo producto o servicio al analizar los datos de los usuarios. Ambas empresas han negado las acusaciones.
  • Se espera que la implementación anule estas prácticas en el mercado de viajes en línea, donde la manipulación de precios es común. También puede servir de ejemplo para otros sectores que están pensados ​​para utilizar tácticas similares, como el transporte privado y el comercio electrónico.
  • Las reglas podrían tener efectos de enfriamiento a corto plazo en los ingresos mientras Los beneficios a largo plazo podrían incluir una mejor retención de usuarios. Un analista de la industria dijo a Xinhua (en chino) que sin la regla, había pocas razones para acabar con la práctica, que podría aumentar los ingresos en un 20%.

Emma Lee es escritora de tecnología con sede en Shanghai, que cubre nuevas empresas y acontecimientos tecnológicos en China y Asia en general. Buscamos historias relacionadas con la tecnología y China. Comuníquese con ella en [email protected]. Más de Emma Lee

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