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JD Logistics espera que los clientes que no pertenecen a JD impulsen el crecimiento: CEO · TechNode


JD Logistics, la escisión de la cadena de suministro y la logística recién cotizada de JD.com, cuenta con clientes fuera del ecosistema de JD para impulsar el crecimiento, dijo hoy su CEO en una conferencia de prensa en línea después de debutar las acciones de la compañía en Hong Kong.

«Hemos mantenido una gran trayectoria en el crecimiento de usuarios externos desde que abrimos la capacidad de entrega interna a usuarios externos en 2017. Las soluciones integradas de la cadena de suministro seguirán siendo nuestra prioridad comercial para atender a los usuarios externos», dijo el CEO Yu Rui.

El negocio principal de la empresa es más amplio que la entrega: ofrece servicios de gestión de almacenes y previsión de inventario como una ventanilla única para la logística.

El prospecto de la compañía reportó ingresos de 73.4 mil millones de RMB ($ 11.5 mil millones) en 2020. Del total, los ingresos de clientes externos representan 34 mil millones de RMB o el 46.2% de los ingresos. JD Group y otras partes afiliadas representaron el 53,8% restante.

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Las acciones suben con la OPI: Las acciones subieron un 18% en la primera negociación de este viernes, ya que la compañía debutó en la bolsa de valores de Hong Kong. Las acciones aún cotizan al 4% a partir del viernes por la tarde.

  • La compañía recaudó 3.200 millones de dólares en la OPI después de valorar sus acciones en 40,3 dólares de Hong Kong, en el extremo inferior del rango esperado.
  • Según Yu, las ganancias recaudadas se invertirán en el desarrollo de tecnología y la expansión de la red logística de la compañía a los mercados globales y de nivel inferior.

Globalízate: La compañía también espera un crecimiento en el comercio electrónico internacional, un área que ha experimentado un oleada extraordinaria durante la pandemia, ya que las marcas chinas realizaron más ventas en el extranjero y los consumidores chinos realizaron más compras directas en el extranjero. Es algo que «JD Logistics no podía permitirse perder», dijo Yu.

  • La compañía planea construir más infraestructura logística en el extranjero, enfocándose en América del Norte y Europa.
  • JD Logistics también buscará el sudeste asiático y América del Sur, siguiendo las tendencias de las marcas chinas.

Guerra de precios: Mientras tanto, el mercado logístico chino está presenciando una brutal guerra de precios entre los principales mensajeros del mercado, impulsada en parte por el aumento de nuevos participantes como J&T Express. Pero Yu dijo que los impactos en JD Logistics serán «limitados».

  • Al enfrentarse a la competencia de los competidores, Yu dice que la fortaleza de JD Logistics son los servicios de «cadena de suministro integrada».
  • Yu dijo que el papel de los servicios de entrega es adquirir clientes para el negocio de la cadena de suministro y generar ingresos.

Contexto: En marzo de este año, JD.com invirtió $ 800 millones en Dada Nexus, la empresa conjunta de entrega bajo demanda de JD que cotiza en EE. UU., Un negocio complementario al envío nocturno de JD Logistics.

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