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Este buque de carga eléctrico navegará sin tripulación – Revisión de Geek


Yara Birkeland es transportada al mar
Yara Internacional

Pronto viviremos en un mundo en el que nuestra carga se desplaza de costa a costa en un barco autónomo. Al menos ese es el plan de Yara International. El buque de carga eléctrico no tripulado de la compañía noruega, el Yara Birkeland, zarpará en su viaje inaugural antes de fin de año.

El barco estaba originalmente programado para zarpar en 2020, pero el viaje se retrasó debido a la pandemia de COVID-19. Y aunque no es el primer barco no tripulado, ese honor es para un barco finlandés botado en 2018, es el primer buque portacontenedores no tripulado completamente eléctrico del mundo. Birkeland será controlado remotamente por tres centros de control separados.

El primer viaje del barco lo verá llevando un cargamento ligero desde Herøya a Brevik, dos ciudades en Noruega. Sin embargo, no batirá ningún récord de velocidad. El barco tiene una velocidad máxima de 13 nudos gracias a su sistema de doble propulsión de 900 kW. Además, su considerable batería de 7 MWh tardará algún tiempo en cargarse por completo.

Sin embargo, una vez que esté oficialmente operativo, Yara Birkeland reemplazará hasta 40.000 viajes en camión cada año. Esto, a su vez, ayudará a reducir las emisiones de óxido nitroso y CO2 y facilitará el tráfico por carretera. Finalmente, la compañía planea automatizar el proceso de carga y descarga del barco con grúas autónomas y pórticos.

Posteriormente, los barcos autónomos totalmente eléctricos también podrían transportar carga a diferentes países. Son capaces de aprender a navegar por sí mismos en puertos concurridos sin poner en peligro la vida de los humanos que los navegan; sin embargo, antes de que puedan hacerlo, Yara y otras empresas similares tendrán que abordar cuestiones legales locales y leyes marítimas. También necesitarán construir e implementar tecnología que permita a los barcos de múltiples compañías interactuar y comunicarse entre sí.

vía CNN



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