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BYD comenzará a suministrar vehículos eléctricos en Noruega en el tercer trimestre · TechNode


BYD comenzará a enviar sus crossovers eléctricos a Noruega durante el tercer trimestre de este año, anunció la compañía el miércoles, el último ejemplo de un fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) que ingresa al mercado automotriz europeo.

Porque importa: La medida es la primera gran incursión de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de pasajeros en Europa. Antes del anuncio, la empresa se centró principalmente en los autobuses.

  • El gigante chino de vehículos eléctricos se enfrentará a grandes nombres de la automoción, como Volkswagen y Tesla, mientras compite con otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, incluidos Nio y Xpeng Motors, que tienen una ventaja para establecer una presencia en el mercado.

Detalles: BYD anunció el miércoles que comenzará a enviar los primeros 100 de sus SUV eléctricos Tang a Noruega a finales de este mes. e iniciar las entregas durante el tercer trimestre.

  • El fabricante de vehículos eléctricos planea entregar un total de 1.500 SUV Tang al país para fin de año. El crossover de siete asientos totalmente eléctrico tiene un precio de NOK 599,900 ($ 72,200), aproximadamente un 50% más que su precio en China, y ofrece una autonomía de 505 km (314 millas) con una sola carga.
  • Los autos de BYD se venderán a través del concesionario de automóviles noruego RSA, dijo el año pasado el gigante automotriz chino.

Contexto: Noruega, donde los vehículos eléctricos representaron más del 50% de las ventas de automóviles el año pasado, se ha convertido en un banco de pruebas para los fabricantes de automóviles chinos ansiosos por aprovechar el feroz pero creciente mercado europeo de vehículos eléctricos.

  • El socio de Volkswagen, SAIC, fue el primer fabricante de automóviles chino en ingresar a Noruega y, según se informa, vendió 3.720 vehículos eléctricos en el país el año pasado (en chino).
  • Xpeng hizo lo mismo en septiembre. Los concesionarios de automóviles noruegos entregaron más de 300 de los crossovers eléctricos G3 de la compañía a los clientes durante los primeros tres meses de 2021.
  • El mes pasado, Nio dijo que establecerá su modelo de servicio y ventas directas en Europa abriendo su primera sala de exhibición insignia y comenzará a entregar vehículos a los clientes en Noruega en el tercer trimestre de este año.
  • El año pasado, Europa se convirtió por primera vez en el mercado de vehículos eléctricos de pasajeros más grande del mundo, registrando casi 1,37 millones de coches eléctricos frente a los 1,27 millones de China, según datos del blog de ventas de vehículos.
  • Audi, propiedad de Volkswagen, fue el fabricante de automóviles más vendido en Noruega el año pasado, suministrando 9.227 vehículos eléctricos en el país, seguido de Tesla con ventas de 7.770 sedán Modelo 3, informó CNN.

Jill Shen es una periodista de tecnología con sede en Shanghai. Se ocupa de la movilidad china, los vehículos autónomos y los coches eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @yushan_shen Más por Jill Shen

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